Bequeme Alternative oder unsichere Wahl?

Aufgrund des milden Winters machen sich momentan viele Autofahrer Sorgen um ihre Winterreifen. Denn ab einer Temperatur über sieben Grad Celsius nutzt sich die weiche Gummimischung schnell ab. Trotzdem raten Experten davon ab, frühzeitig wieder auf Sommerreifen umzusteigen...


Fahrer mit Ganzjahresreifen hingegen freuen sich über das prognostizierte vorzeitige Ende des Winters in 2014. Doch wer jetzt von Sommer- und Winterreifen zum ganzjährigen Modell wechseln möchte, sollte die Vor- und Nachteile der Reifen kennen.

Wird Winterreifenpflicht erfüllt?

Im Winter müssen Autofahrer noch besser auf den Verkehr achten, um keinen Unfall zu verursachen oder hohe Bußgelder zu kassieren.

Wie man die am besten umgeht, können Interessierte in dem Artikel "Bußgeld und Punkte" nachlesen. Hier wird unter anderem auch die Winterreifenpflicht erwähnt, die 2010 in Kraft getreten ist. Deshalb die gute Nachricht vorneweg: Ganzjahresreifen, die mit einem M+S-Zeichen versehen sind, entsprechen dem Gesetz. Das Zeichen, das für Schnee und Matsch steht, soll eine bessere Bodenhaftung garantieren, wie sie etwa ein normaler Sommerreifen bietet.

Das M+S-Zeichen unterliegt aber keiner gesetzlichen Kontrolle, weshalb die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) vor schlechten billigen Importen warnt. Sie stammen vorwiegend aus Asien und sind für eine Fahrt im deutschen Winter nicht geeignet. Man sollte sicherheitshalber auf bewährte Anbieter und Marken setzen. Eine gute Auswahl an Ganzjahresreifen für PKW bietet beispielsweise Tirendo.

Ein weiterer Vorteil der Ganzjahresreifen ist, dass der zweimalige Reifenwechsel im Jahr entfällt. Außerdem muss man nicht länger einen Unterbringungsort für die Reifen im eigenen Haus finden bzw. bei der Werkstatt bezahlen.

Wahl von alltäglichem Fahren abhängig machen

Unter extremen Bedingungen verliert man mit Ganzjahresreifen schneller die Haftung als mit Winterreifen. Im Gebirge oder anderen schneereichen Regionen sollte man also zur eigenen Sicherheit abwägen, ob nicht doch die Winterreifen besser geeignet sind. Für Vielfahrer kann es sich ebenfalls lohnen, im Jahresverlauf zwischen Sommer- und Winterreifen zu wechseln. In gemäßigten Wetterregionen und in den Städten hingegen reichen Ganzjahresreifen schon eher aus. Denn die Straßen werden in der Regel dort schnell geräumt, sodass die Gefahr extrem glatter Straßen weitestgehend gebannt ist.